TRENDS NEDERLANDSE CRUISEMARKT (2)

LANDJE AAN DE ZEE


In post (1) over trends op de Nederlandse cruisemarkt heb ik onze

luisterrijke maritieme historie even kort in herinnering gebracht.

We waren niet alleen een landje aan de zee (daar zijn er wel meer van)

maar destijds waren we kennelijk ook bereid om die zee op te gaan.

Vreemd genoeg wordt dat tegenwoordig beduidend minder gedaan.

Terwijl we in eigen land toch havens als Amsterdam en Rotterdam

hebben die ook de grotere cruiseschepen kunnen faciliteren.

ROTTERDAM CRUISE TERMINAL


Zelfs naties die aan alle kanten door land zijn omsloten, zoals 

Oostenrijk en Zwitserland, hebben een hogere participatiegraad wat 

betreft het maken van cruises als Nederland. Voor Zwitserland is dat 1,7%. 

Hetgeen betekent dat in 2015 van de in totaal 8,3 miljoen Zwitsers zo'n 

140.000 een cruise hebben gemaakt; voor Oostenrijk was dat cijfer 1,3%.

Ons pal 'achter de blanke top der duinen gelegen landje aan de zee' had

in 2015 een participatiegraad van slechts 0,6%. Op een bevolking van 

17 miljoen maakte om precies te zijn 106.212 landgenoten een cruise. 


Een opmerkelijke gang van zaken!


- wordt vervolgd -

TRENDS NEDERLANDSE CRUISEMARKT (1)

VOC-MENTALITEIT


Waren we een geduchte zeevarende natie of waren we dat niet?

Namen als Michiel de Ruyter, Piet Hein, Maarten en Cornelis Tromp:

al deze zeehelden staan in ons collectieve geheugen gegrift.

En wat te denken van de Verenigde Oost-Indische Compagnie (VOC)

om maar niet te spreken van de WIC (West-Indische Compagnie).

Deze handelsonderneming stichtte in 1625 aan de monding van de

Hudsonrivier de nederzetting Nieuw Amsterdam, sinds 1664 New York.

NIEUW AMSTERDAM (2) en HALVE MAEN
  

Nog altijd prijkt op de schoorstenen van de cruiseschepen van de

Holland America Line een logo met daarop de Nieuw Amsterdam (2) en  

de Halve Maen, waarmee de in dienst van de WIC zijnde Engelse zeevaarder

Henry Hudson de naar hem vernoemde Hudson River opvoer en ontdekte.

Ooit hadden we die VOC/WIC-mentaliteit. En vandaag de dag beschikken

we over diepzeehavens als Rotterdam en Amsterdam. Toch geven de cijfers 

aan dat de Nederlandse cruisemarkt zich maar moeizaam ontwikkelt.

Een opmerkelijke gang van zaken!


- wordt vervolgd -

ms KONINGSDAM IN HET LAND

CRUISE NAAR NOORSE FJORDEN


De komende dagen zal Holland America Line's gloednieuwe cruiseschip,

het ms Koningsdam, voor het eerst in Nederland te bewonderen zijn.

Op donderdag 19 mei zal het 99.500 ton metende schip dat plaats biedt

aan 2.650 passagiers rond de klok van 12.00 uur bij Hoek van Holland

de Nieuwe Waterweg opvaren. Tegen 14.00 uur wordt het ms Koningsdam

op de Holland Amerikakade bij de Cruise Termimal Rotterdam verwacht.
  

OP naar NOORWEGEN met het ms KONINGSDAM 


Op vrijdag 20 mei om 10.30 uur wordt het schip aldaar gedoopt door

H.K.H. Koningin Máxima. Omstreeks 20.30 uur vertrekt het schip vanaf de

Cruise Terminal Rotterdam om tegen 22.30 bij Hoek van Holland het

ruime sop te kiezen en route naar Amsterdam waar het op zaterdag 21 mei

om 07.00 uur bij de Passenger Terminal Amsterdam af zal meren.

Op zondag 22 mei vertrekt met ms Koningsdam voor een eerste 8-daagse cruise

naar de Noorse fjorden. Waarbij o.a. ook Stavanger en Flam worden aangedaan.

Beide plaatsen zijn onlangs op dit blog nog uitgebreid aan de orde geweest.

Nieuwsgierig? Klik hierboven op 'Cruises in Europa' en je kan daar zien wat je

op zo'n 8-daagse cruise met de HAL naar Noorwegen allemaal kan beleven.


Ik wens je alvast Bon Voyage!


Meer info: www.hollandamerica.com


///////////

ONTWIKKELINGEN IN EUROPA

GEMENGD BEELD


De ontwikkelingen in 2015 wat betreft de zeecruisevaart in Europa

laten een nogal gemengd beeld zien. In sommige landen, waaronder

het Verenigd Koninkrijk en Ierland (+8,8%), Frankrijk (+3,6%) en

Duitsland (+2,4%), was er in 2015 nog een groei aan cruisepassagiers.

Maar in diverse andere landen van Europa was juist sprake van een 

 tegenovergestelde beweging. Zoals de forse daling (-10,4%) van

 het totaal aantal cruisepassagiers in een land als België.

TEGENOVERGESTELDE BEWEGING


Maar ook de Nederlandse cruisemarkt liet in 2015 - voor het tweede jaar

in successie - negatieve groeicijfers zien. Was er in 2014 al een afname

van ca. 114.000 naar 109.064 passagiers (-4,3%) ten opzichte van 2013.

In de loop van 2015 liep dat aantal verder terug naar 106.252 (-2,6%).

Terwijl in heel Europa in 2015 nog een groei te noteren was van 0,5%

(6.357.000 naar 6.387.000 passagiers). Mede gelet op de cruiserondreizen

die het nieuwe ms Koningsdam van de Holland America Line vanaf 22 mei 

vanuit Amsterdam gaat maken, zal ik binnenkort wat dieper ingaan

op de trends en ontwikkelingen binnen de Nederlandse cruisemarkt.

Een heel aparte markt!


- I'll keep you trendy -


///////////

HELSINKI GAAT RECORD BREKEN

VOOR HET EERST ALS TURNAROUND PORT


Helsinki verwacht zo'n 460.000 cruisebezoekers deze zomer, hetgeen

een nieuw record zal gaan betekenen. Het cruiseseizoen 2016 is op

9 mei jl. begonnen met de aankomst van drie grote cruiseschepen:

de Costa Luminosa, de Celebrity Silhouette en de Regal Princess.

Deze zomer zullen 243 cruiseschepen de Finse hoofdstad bezoeken.

POPULAIRE PORT OF CALL HELSINKI


De grootste inkomende markt voor cruises waarbij Helsinki wordt aangedaan

is Duitsland, met afgelopen jaar ruim 117.000 bezoekers (een plus van 6,5%).

Daarna volgen de Verenigde Staten, Groot-Brittannië, Spanje, Italië en Canada.

Deze zomer zal Helsinki voor het eerst ook als turnaround port gaan fungeren.

De Spaanse cruise operator Pullmantur zal namelijk vanuit de Finse hoofdstad

met drie schepen rondreiscruises gaan verzorgen. Meer info: www.visithelsinki.fi

Verder zal Helsinki deze zomer vrijwel iedere dag een internationaal cruiseschip

mogen verwelkomen. Het bezoek van de AIDAmar van AIDA Cruises

op 12 oktober staat voor dit cruiseseizoen als laatste op de rol.


/////////

De EUROPA 2 gaat naar Cuba

BEGIN VAN EEN TREND


Afgeladen met Amerikaanse passagiers liep het ms Adonia van

P&O Cruises - als eerste cruiseschip rechtstreeks komend vanuit een 

Amerikaanse haven - onlangs de Cubaanse hoofdstad Havana binnen.

Daarmee een ontwikkeling in gang zettend die wel eens uit kan groeien 

tot de belangrijkste trend in de cruisewereld van de komende jaren.

Namelijk het vrijelijk bezoeken van diverse Cubaanse havens.

LA HABANA DE CUBA


De Duitse luxury rederij Hapag-Lloyd Cruises heeft dat goed begrepen.

Zo zal in oktober en november 2016 de EUROPA 2 van deze maatschappij

tijdens twee cruises voor de allereerste keer havens in Cuba aan gaan doen.

Met een capaciteit voor 516 passagiers heeft dit 5-sterren-plus schip tevens

de juiste diepgang om naast steden als Havana en Santiago de Cuba ook

kleinere locaties als Cienfuegos en het Isla de la Juventud te bezoeken.

Waardoor je alle hoogtepunten van Cuba in kort bestek kan leren kennen.


Meer info: www.hl-cruises.com