CRUISESEIZOEN IN MIDDELLANDSE ZEE ONTLUIKT

Het cruiseseizoen in de Middellandse Zee staat weer op het punt te beginnen.

Omstreeks deze periode in 2016 zal de Koningsdam, het nieuwste schip van de

Holland Amerika Lijn, er haar eerste cruise (maidentrip) gaan maken.

Een rondreis van 7 nachten vanuit Civitavecchia, de haven van Rome.

(zie ook label Nieuws van dit blog)

Het cruiseseizoen in de Middellandse Zee loopt doorgaans tot medio oktober.

Maar in de zomer kan het er in diverse aanloophavens behoorlijk druk zijn.

In lente en najaar is het er beduidend rustiger.

Dat hebben ze bij de HAL goed begrepen:

In 2016 blijft de Koningsdam van eind februari tot begin mei in de 'Med'.

Ze gaat vervolgens cruisen in Noord-Europa. Om van medio september tot eind

oktober weer te gaan cruisen in de Middellandse Zee. Rust verzekerd!


Meer info: www.hollandamerica.com


- wordt vervolgd -


Bon Voyage!

CARIBBEAN TREKT MEESTE CRUISEPASSAGIERS

Het meest populaire cruisegebied ter wereld is de Caribbean.

In 2014 was het Caribisch gebied goed voor 62% van alle gemaakte cruises.

Dat was ruim 13 miljoen van de wereldwijd 21,1 miljoen cruisepassagiers.

Enerzijds komt dit omdat je er qua klimaat héél het jaar door kan cruisen.

Anderzijds omdat de grootste cruisemarkt (Amerikaanse) er voor de deur ligt.

De blanke stranden en wuivende palmen spelen natuurlijk ook een rol.


– wordt vervolgd –


Bon Voyage!

COMBINATIE VAN CITYBREAK & MINICRUISE

Op de Noordzee bieden diverse ferrymaatschappijen minicruises aan.

Waaronder de Stena Line op het traject Hoek van Holland-Harwich.

Vanuit Harwich zit je verder zo met de trein in Londen.

Een ideale stad voor een citybreak: zeker nu het voorjaar er weer aankomt.

Gezellig uitgaan, lekker shoppen...en na je verblijf met de nachtferry terug.

Allemaal zonder gedoe met overgewicht rond je bagage.


Meer info: www.stenaline.com


– wordt vervolgd –


Bon Voyage!

GOEIE GENADE!

Cruising Along: ANEKDOTE


Heb je weleens staan keuvelen met een heuse markies? Waarschijnlijk niet.

Want in Nederland heeft de adellijke titel 'markies' (in rang tussen graaf en

hertog) nooit bestaan. Een markies (ook wel markgraaf genoemd) stond

vroeger aan het hoofd van een graafschap dat aan de buitengrens

(mark) van een koninkrijk of keizerrijk lag. Een hoge ome dus!


Fast forward to modern times. Met het ss Rotterdam van de HAL heb ik

tijdens mijn vaarperiode als steward meerdere oversteken tussen Rotterdam

en New York gemaakt. Op een keer kreeg ik bij inscheping in Southampton de

zeer Engelse Marquess & Marchioness of Sainsbury toegewezen om in mijn

rayon in de first class diningroom tijdens de oversteek te bedienen.

Daar ik nog nooit een markies in levende lijve had ontmoet, vroeg ik hem bij

onze eerste ontmoeting beleefd in het Engels:

'Sir, in what way could I properly address a person with a lofty title like yours?'

'Sir, hoe kan ik iemand met een verheven titel als de uwe gepast aanspreken?'

Antwoordde de markies met een nonchalance die jaren van training verried:

'Just call me Your Grace'...'Noem me maar gewoon Uwe Genade'.

Waarop ik met nog grotere nonchalance antwoordde:

'But of course...at your service Your Grace!'

ROBUUSTE GROEI CRUISEWERELD IN 2015

Cruising Along: ONTWIKKELINGEN


Cruise Lines International Association (CLIA) voorziet een robuuste groei in de

cruisewereld in 2015. Een record aantal van 23 miljoen passagiers zal naar

verwachting dit jaar een cruise gaan maken. Een groei van 4% t.o.v. 2014.

CLIA meldt in haar zojuist verschenen jaarrapport dat dit jaar 22 nieuwe

schepen in gebruik zullen worden genomen: 6 zee- en 18 riviercruiseschepen.

De omvang van het schip lijkt minder belangrijk te worden. Vijf jaar geleden

werd het grootste cruiseschip (5408 passagiers) geïntroduceerd.

Nu is de aandacht meer gericht op uniek design en de faciliteiten aan boord.

CRUISESCHEPEN GAAN TERUG NAAR EUROPA

Het is winter en cruises in een regio als de Perzische Golf zijn nog in full swing.

Maar dat gaat de komende maanden veranderen.

In de Perzische Golf wordt het dan te warm om er nog aangenaam te cruisen.

Rederijen verplaatsen hun schepen binnenkort naar de Middellandse Zee.

Dat brengt een passage door het Suezkanaal met zich mee.

Op een zeekasteel varen door de woestijn: een unieke ervaring!

Zelf heb ik tijdens een passage door het Suezkanaal nog eens

gezwommen in het Bittermeer, nabij de zuidelijke havenplaats Suez.

Scheepskonvooien vanuit Suez gaan in dit meer voor anker om de

tegenliggende konvooien (vanuit Port Saïd) te laten passeren.

Het water in dit Bittermeer is bremzout.



– wordt vervolgd –


Bon Voyage!

CRUISESCHEPEN KOMEN TERUG NAAR EUROPA

Het is winter en veel cruiseschepen bevinden zich nog in tropische wateren.

Maar dat gaat de komende maanden veranderen.

Veel cruisemaatschappijen gaan hun schepen voor het seizoen herpositioneren.

Bijvoorbeeld van het Caribisch gebied naar de Middellandse Zee.

Dit brengt vaak leuke aanbiedingen met zich mee. Want tijdens een oversteek

van bijvoorbeeld Fort Lauderdale in Florida naar Barcelona in Spanje breng je

al varend behoorlijk wat dagen uitsluitend op zee door.

Niet iedere cruiseliefhebber is daar van gecharmeerd. Daarom bieden rederijen

vaak aantrekkelijke arrangementen voor dit soort 'oversteekcruises' aan.

Soms inclusief vluchten en hotelovernachtingen: doe er je voordeel mee!

– wordt vervolgd –

Bon Voyage!

KALMPJES BLIJVEN VAREN

Cruising Along: ERVARINGEN


Cruising along. In gewoon Nederlands:...lekker kalmpjes blijven varen!

Onder dit motto ga ik je op dit blog op de hoogte houden van allerhande

zaken die met cruises te maken hebben...

Variërend van achtergronden, weetjes en ontwikkelingen tot getuigenissen en

(persoonlijke) ervaringen, inclusief anekdotes en sterke zeemansverhalen.

Want voordat ik als reisjournalist begon, heb ik zeven jaar gewerkt als

steward op drie cruiseschepen van de Holland Amerika Lijn.

En dan maak je wel eens wat mee...zowel aan de wal als op zee!